2023년 굴삭기 운전 기능사 시험일정

2023년 굴삭기 운전 기능사 시험일정

몇번씩 떨어지는 굴삭기운전기능사 실기 합격하는 비법 없을까?실기 27,800 원 시험 응시비용을 생각하면 34번에 합격하면 최고의 성적이겠지만 실상은 10번 넘게 떨어진 수험생이 많아요. 시험날짜 전날이나 2일 전에 미리 연수를 받는걸 추천해요. 연수는 코스1시간, 굴삭 1시간해서 2024만원정도로 적은 비용은 아니지만 몇번씩 왔다갔다하는 교통비와 시간대비 인건비를 비교한다면 한 번에 혹은 두번만에 합격해야하지 않을까요???? 학원에서 두달 교육과정을 받고도 떨어지는 학원생을 많이 봤고, 현장에서 10년 가까운 경력을 쌓아 오신 분들도 실기시험 스타트 1분도 안되서 탈락 호루라기 소리에 움츠려드는게 현실이었습니다.

공부방법과 시간 분배

필기시험을 학습하는 방법과 시간 분배는 개인의 성향과 경우에 따라 다를 수 있습니다. 하지만 저는 다음과 같은 공부방법과 시간 분배를 추천합니다. 시험 전에는 교재를 완독하고, 필요한 내용을 정리하고, 암기하시기 바랍니다. 교재에는 지게차 운전의 기본 원리와 구조, 안전 및 예방 조치, 관련 법규와 규정, 실무 능력 등 여러가지 규정이 포함되어 있습니다. 이 내용들을 잘 이해하고 암기하면 시험에서 많은 도움이 됩니다.

시험 전에는 모의고사와 기출이슈를 반복적으로 풀어보세요. 모의고사와 기출이슈를 풀면서 자신의 약점과 오답을 파악하고, 개선하시기 바랍니다. 또한, 시간 관리와 함께 문제 해결 능력을 향상시키세요. 시험 전에는 공부한 내용을 복습하시기 바랍니다. 복습은 공부한 내용을 잊지 않고 장기 기억에 저장하는 데 중요합니다.

공부할 교재와 참고자료 추천

필기시험을 준비하려면 공부할 교재와 참고자료가 필요합니다. 저는 다음과 같은 교재와 참고데이터를 추천합니다. 한국산업인력공단에서 발간하는 지게차운전기능사작성 교재 이 교재는 시험 범위와 난이도에 맞춰서 작성된 공식 교재입니다. 시험 문제의 출제 경향과 유형을 파악하는 데 도움이 됩니다. 한국산업인력공단에서 제공하는 지게차운전기능사작성 모의고사 이 모의고사는 실제 시험과 동일한 CBT 방식으로 진행되는 온라인 모의고사입니다.

시험 분위기와 환경에 익숙해지는 데 도움이 됩니다. 한국산업인력공단에서 제공하는 지게차운전기능사작성 기출문제: 이 기출사안은 이전에 출제된 실제 시험 문제입니다. 시험 문제의 난이도와 변화를 파악하는 데 도움이 됩니다.

시험 당일 준비사항과 유의사항

시험 당일에는 다음과 같은 준비사항과 유의사항을 잘 지켜주세요. 시험 당일에는 신분증과 수험번호를 반드시 지참하시기 바랍니다. 신분증은 주민등록증, 운전면허증, 여권 등 사진이 부착된 것만 인정됩니다. 수험번호는 접수 완료 후에 확인할 수 있으며, 온라인으로 출력하거나 손으로 적어서 가져오면 됩니다. 시험 당일에는 지정된 시간보다. 30분 전에 도착하시기 바랍니다. 시험장소와 시간은 접수 완료 후에 확인할 수 있으며, 변경이 불가능합니다.

시험장소로 가는 교통상황이나 날씨 등을 고려하여 충분한 여유를 두고 출발하시기 바랍니다. 시험 당일에는 시험 규칙을 잘 지키세요. 시험 중에는 휴대전화, 전자사전, 계산기 등의 전자기기를 사용하거나, 시험문제나 답안을 타인과 공유하거나, 부정행위를 하면 안됩니다. 이런 행위가 발견되면 즉시 시험을 중단하고, 무효 처리됩니다.

굴삭기운전기능사 합격률

실기시험의 합격률이 40 정도로 응시자 대비 무조건적으로 높은 편이 아닙니다. 꽤나 대부분이 떨어지고 있다는 얘기입니다. 학원 교육과정이 필수적이므로 배울 수 있을 때 제대로 배워서 한 번에 취득할 수 있도록 준비하는 것이 필수입니다. 많은 사람이 떨어지고 있다고 말씀드렸지만 난이도가 무조건적으로 높다고는 볼 수 없습니다. 난이도는 결국 진입장벽을 결정하고, 유입자가 많을수록 그 안에서 경쟁해야 하는 업계의 전망과 연결됩니다.

굴삭기운전기능사 전망

지게차는 유통분야 전반 및 편한 곳에서도 많이 취급하지만 중장비인 굴착기의 경우 건설업의 영향을 분명히 받는 편입니다. 또한 숙련도와 경력 여부가 매우 필요한 영향을 끼치므로 건설업, 기계임대업을 통해 고용되어 일할 수 없는 처지라면 개인사업을 해야 합니다. 하지만 개인사업의 경우 장비의 가격이 비싸고 사업 자체의 리스크를 감당해야 하므로 사실상 경력을 쌓기 좋은 청년층에 더 메리트 있는 자격증이라고 생각합니다.

시중의 구인 과정을 보더라도 보통 경력직을 뽑는 것이 현실이어서 중장년층이면서 무경력자의 경우는 생각보다. 취업이 힘들 수 있겠고, 청년층이 현장직으로서 중장비운전을 배운다면 생각보다. 메리트 있겠다는 게 제 견해입니다.

자주 묻는 질문