대한항공 주가 추측 언제부터 주가 상승하기 시작할까( 주가 추측 포인트, 대한항공우)

대한항공 주가 추측 언제부터 주가 상승하기 시작할까(+주가 추측 포인트, 대한항공우)

우리나라를 대표하는 항공사인 대한항공은 마크도 태극기인 만큼 누구나 아시는 회사라고 생각합니다. 오늘은 코로나 백신으로 기대되는 일반적인 언택 주식인 대한항공과 우선주인 대한항공우를 알아보겠습니다. 대한항공은 마크와 이름만 봐도 우리나라거라는 것을 알 수 있을 정도로 국내에서 가장 크고 잘 알려진 항공사로 항공운송사업을 하고 있는 기업입니다. 현재 163대의 항공기를 보유하고 있으며, 국내13개 도시를 포함하여 전 세계 43개국 121개 도시를 취항하고 있는 중입니다.

대한항공은 항공운송사업을 주요 사업으로 하고 있으며, 여객 및 화물 노선을 보유하고 있음. 화물 사업은 우편물, 신선화물, 생동물, 의약품 등 고수익 품목의 영업을 하여 지속 확장중임. 이외 항공우주사업과 기내식사업, 기내판매사업도 동행하고 있습니다.

대한항공 최근 실적

대한항공은 코로나 바이러스 확산 이후 가장 큰 타격을 받은 기업 중 하나입니다. 지난 1분기 실적은 전년동기 대비 24 정도 감소했고 사업 부문별 실적을 체크해보시면 여객사업의 영업수익이 무려 88 줄어들었으며 그나마 다수의 여객기를 화물 운반으로 전환해서 수요가 증가한 화물사업으로부터 매출이 크게 늘었고 영업이익이 흑자전환으로 성공했지만 여전히 종합적인 수익 회복세가 미흡한 상황이고 분기 손익에서의 적자를 면하지 못하고 있는 상황입니다.

대한항공을 비롯한 모든 항공사의 상황이 유사한데, 대한항공 역시 여객사업으로부터의 수익 비중이 높았기 때문에 코로나 바이러스의 영향으로 모든 노선의 수요가 급감한 것이 대한항공 실적에 가장 큰 타격을 주고 있습니다.

주가 흐름

대한항공의 주가는 팬더믹 이후 좀처럼 반등을 안하다가 2분기 연속 흑자를 기록하면서 반등하는 모습을 보였습니다. 이후에 산은에서 대한항공이 아시아나 인수해라라는 식으로 이야기 하면서 주가가 다시 흘러 쏟아지고 있습니다. 거래량이 발생하면서 OBV는 급락을 하고 외국인도 지분율을 줄이고 있습니다. 가치 투자자 입장에서는 좋은건지 모르겠습니다만 개인이 대량 매수한것을 보시면 가치투자자 입장에서 좋지 않은 시그널로 보입니다.

최대주주는 한진칼입니다.

대한항공 주식 시세

대한항공은 현재 약 3만원대의 주가가 형성되어 있으며 시가총액은 10조 4,694억원으로 코스피 시총순위 41위에 올라있습니다. 지난 6월 10일경 전 세계 백신 접종률이 높아지고 해외여행 등 다시 이동 인구가 풀리는 듯한 조짐이 보이자 주가가 급속도로 상승해서 35,100원까지 올랐다가 변이 바이러스의 확산 등으로 다시 각국의 규제가 강화되며 3만원대로 하락했고 오랜동안 횡보하고 있습니다.

대한항공뿐만 아니라 여행 및 항공과 연관된 모든 기업의 주가가 기업의 본질적으로 가치 대비 크게 저평가되고 있어서 동일업종 PER이 -30.80배에 머물고 있지만, 그나마 대한항공은 그 상표 가치와 국내 최대의 항공사라는 평가로 인해서 PER이 12.87배로 산정되어 있는 등 현재의 대한항공 실적 대비 주식 평가가 높게 유지되고 있는 상황입니다.

대한항공 주가 가정 포인트 델타 변이로 꺾인 상승 기대감

대한항공의 주가가 상승할 것이라는 기대감은 코로나 이후 다시 활기를 찾게 될 여객기 운항에서 찾을 수 있습니다. 실제로 지난 3차 대유행 이후 전 세계 백신 접종률이 증가하면서 항공주들의 주가가 다시 상승세를 맞이할 것이라는 조짐이 나타나기도 했지만 델타 변이 등으로 인한 4차 대유행이 시작되며 다시 기약 없는 주가 횡보가 시작되었습니다.

단기간에 확산세가 누그러들지 않을 것으로 보이기 때문에 대한항공 주가에 반등이 찾아오는 것도 시간이 필요하겠지만 지난 3차 대유행이 완화되며 주가 상승으로 이어졌던 것처럼 백신 접종률이 높아지고 변이 바이러스 확산세도 잠잠해지는 조짐이 보이면 대한항공의 주가 상승으로 직결될 것이라는 전망입니다.

현대차 전망

중고차 시장 진출 자동차에 관해 잘 모르는 사람이 중고차를 구매할 때 많은 어려움이 있습니다. 일부 중고차 딜러는 이런 점을 노려 하자있는 차를 넘기기도 하는데요. 한두푼 하는게 아니므로 당한 인원은 정말 많은 스트레스를 받습니다. 현대차그룹은 중고차 시장 진출도 앞두고 있다고 합니다. 손님에게 신뢰도 높은 중고차를 제공하고, 실 부담액을 낮추도록 노력한다고 하니, 수요자 입장에서는 참 좋은 소식이라고 봅니다.

국내외 시장 점유율 국내에서는 점유율이 높을 수밖에 없습니다. 그렇다면 해외 상황은 어떨까요? 미국, 유럽, 중국 등 판매량과 점유율이 많이 상승했다고 합니다. 특히 electric vehicle 아이오닉5, EV6 등이 인기가 많았다고 해요. 이정도면 성공적인 출시라고 생각합니다. 로봇 및 자율주행 : 로봇, AI, 자율주행 등에 많은 투자를 하고 있습니다.

자주 묻는 질문