리비안 상장, 주가, 관련주 분석

리비안 상장, 주가, 관련주 분석

도대체 제대로 소비자에게 자동차 한 대 팔아보지 못한 리비안이란 회사가 뭐길래 요즘에 미국 주식 시장이 이 기업 이야기로 들썩들썩합니다. 알고 싶은 마음에 대체 어떤 회사길래 GM과 포드가 젊은 신성기업 창업자를 모시기 위해 숨 막히는 막후 협상을 벌이고 주가가 들썩이는지 정리를 한 번 해봤습니다. 리비안은 1983년생의 MIT 출신 로버트 스카린지Robert Scaringe가 2009년 창업한 회사로 미국 자동차 시장의 약 21 정도를 차지하는 픽업트럭을 주력 품목으로 합니다.

이 지점이 중요한데 미국은 전체 판매 자동차 중 5대 중 1대가 픽업트럭이고, 판매 상위 자동차 10개 중 절반이 픽업트럭인 나라다. 하지만 미국의 국민 EV 기업 테슬라도 픽업트럭을 제대로 양산해 내지 못하고 있는데, 그 이유는 픽업트럭의 경우 몸집이 커서 일반 승용차보다. 더 큰 배터리를 필요로 하고 험지에서 뜀박지하는 특성상 더 많은 주행거리를 필요로 하기 때문입니다.

리비안의 장단점

2.1 리비안의 장점 리비안의 최대 장점은 포드와 아마존의 투자를 받고 있다는 것. 생산량이 1.5대 밖에 안되는 회사를 단숨에 증시의 스타로 만든 데는 포드와 아마존의 후광이 영향을 미쳤다고 할 있습니다. 포드는 리비안이 테슬라처럼 거대 기업이 되기 전에 미리 EV 픽업트럭 시장을 선점하는 효과가 있고, 아마존도 좀 더 큰 플랫폼 제국으로 나아가기 위해 EV 섹터를 선점하려는 의도로 보입니다. 머스크와 베이조스 간 신경전도 한몫했겠지만 물론 투자만으로 리비안이 증시에 화려하게 대비한 것은 아닙니다.

리비안은 고효율의 배터리와 긴 주행거리가 필요한 픽업트럭 생산에 적절한 차체 VODVOD플랫폼과 배터리 패키징 기술을 가지고 있습니다. 또한 험지를 뜀박지하는 픽업트럭에 적합하게 차체의 하부를 적절하게 보호하는 기술과 극한의 기온에서도 버틸 수 있는 기술도 가지고 있습니다.

포드와 아마존이 리비안 투자 후 손실의 원인은 뭘까요?

”리비안 오토모티브(Rivian Automotive)”는 2021년 11월에 기업공개(IPO)를 했을 때 자동차 및 기술분야의 유망주로 남았습니다. 주가는 11월 16일 172.01달러로 고점을 찍었었죠. 하지만 연말에는 103.69달러까지 떨어졌습니다. 하지만 2022년 3월까지 리비안 오토모티브Rivian Automotive는 공급망 문제로 인해 생산량이 급속도로 줄어들었고, 올해 25,000대만 지역 지역 생산할 수 있을 것이라는 보고가 나왔어요.

아마존을 제외된 83,000건의 주문에 관하여 2022년 그 시점까지 1,410건만 만들었다고 합니다. 주가는 하락하고, 1분기를 50.24로 마감해서 아마존과 포드는 분기에 투자 가치관의 약 절반을 잃었습니다.

시세 및 주요 주주 현황

포스코케미칼의 52주 최고가는 195,000원이며, 최저가는 96,100원입니다. 액면가는 500원이고, 총 발행 주식수는 77,463,220주입니다. 이 중 37.36가 유동비율이며, 외국인 지분율은 7.81입니다. 포스코 외 4인이 62.54에 해당하는 48,448,985주를 보유하고 있으며, 국민연금공단이 5.57에 해당하는 4,312,649주를 보유하고 있습니다. 명확한 주주 내역은 아래의 표를 통해서 확인이 가능합니다.

포스코케미칼의 재무제표입니다.

2022년 10월 19일 종가 기준으로 현재가는 전 거래일보다. 3.55 상승한 189,500원의 가격으로 마감됐습니다. 거래량은 2,072,717주를 기록하면서 이전 거래일의 거래량인 1,906,457주와 비슷한 거래량을 기록했습니다. 포스코케미칼의 시가총액은 14조 6,793억 원이며, 자본금은 387억 원입니다. 대용가는 144,020원이고, 신용비율은 0.75입니다.

국내 리비안 관련주

화려하게 증시에 대비했지만 장점과 단점이 명확하게 존재하는 리비안. 앞날이 어떻게 될지 아무도 모르겠지만 리비안의 행보에 관심이 있다면야 국내 관련주를 살펴보는 것도 좋겠습니다. 리비안이 제 2의 테슬라가 될 수도 있을 테니까. 물론 아닐 수도 있겠지만. 삼성 SDI 리비안의 모델 R1T와 R1S에 삼성 SDI의 리비안에 전방 레이더, 카메라와 만도가 세계 최초로 개발한 독립 주행차 핵심 부품 듀얼 세이프티 운전 시스템이 공급됩니다.

자주 묻는 질문